自吸式スラリーポンプ

自吸式ポンプの構造・仕組みを解説したいと思います。

そもそも自吸式ポンプとは、吸込側の液面がポンプのセンターよりも下の位置から揚液を引き上げる用途に使用されます。
自吸式ポンプは、運転が停止した際もポンプケーシング内に水が残るような構造を取ってます。
ポンプ起動前、吸込側の配管内はフート弁等が無い場合、空っぽの状態＝空気で満たされた状態です。
ポンプが起動すると、ポンプケーシング内に残っている水の遠心力で、吸込側配管内の空気を吸い込み排出し、吸込側から徐々に水を引き上げます。
完全に空気分が抜けると通常のポンプとして揚液を行うこととなります。
自吸式ポンプとは、つまり【吸込側の空気分を排出し、かつポンプセンターよりも下の液面から揚液を吸い上げる能力を持つポンプ】のことを指します。

では、より詳細にその仕組みを解説します。
左図に示すように、あらかじめケージング内に溜まっていた自吸水は、羽根車の回転につれて回流します。その際、自吸式ポンプの吸込口より吸込管内の空気を吸い込んで羽根車内の液と混合して気水分離室（ケーシング）内に導かれます。この時、空気は上方へ、液は下方へ流れて再び再循環孔から羽根車内へ回流し、順次、吸込管内の空気を排出を続けます。空気が完全に排出されると通常の渦巻きポンプと同様に揚液を行うことができるという仕組みです。